Colapinto finalizó en el puesto 16° en el Gran Premio de México

Colapinto finalizó en el puesto 16° en el Gran Premio de México
Un toque en la largada y una estrategia desfavorable de Alpine lo relegaron al fondo pese a los cuatro abandonos que hubo: todos los detalles.

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El Gran Premio de México, disputado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, no dejó buenas sensaciones para Franco Colapinto. El piloto argentino, que largó desde la última posición (20°), se vio afectado en los primeros metros cuando Lance Stroll lo dejó sin pista, obligándolo a tocar el pasto y realizar un trompo que le hizo perder varios segundos.

A partir de allí, el corredor de Alpine intentó recuperar terreno, pero el ritmo del monoplaza no estuvo a la altura de las circunstancias. Mientras su compañero Pierre Gasly se mantenía en la zona media, Colapinto no logró aprovechar las oportunidades generadas por los abandonos de Nico Hülkenberg (Sauber), Liam Lawson (Racing Bulls), Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams).

El momento clave de la competencia llegó en la vuelta 34 de 71, cuando Alpine llamó a boxes a Gasly justo cuando Colapinto se encontraba detrás de él, con chances de superarlo. Esa decisión alteró el plan de carrera del argentino, que continuó en pista con neumáticos duros hasta la vuelta 50, momento en el que realizó su única parada para colocar gomas blandas. A pesar de extender su primer stint y cuidar la degradación, la estrategia no rindió frutos y el piloto de Pilar regresó a la pista en el fondo del pelotón. Sin ritmo competitivo, Colapinto cerró la carrera en el 16° puesto, detrás de su compañero de equipo.

Norris dominó y Leclerc completó el podio

La victoria en México fue para Lando Norris, quien lideró con solvencia la competencia y se impuso sobre Charles Leclerc y Max Verstappen, completando un podio de alto nivel. Para Colapinto, el fin de semana dejó lecciones importantes de cara a las próximas fechas del Mundial 2025, donde buscará recuperar confianza y mejorar junto a Alpine, que volvió a mostrarse irregular en materia de ritmo y estrategia.

Colapinto finalizó en el puesto 16° en el Gran Premio de México
Un toque en la largada y una estrategia desfavorable de Alpine lo relegaron al fondo pese a los cuatro abandonos que hubo: todos los detalles.

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