La diputada bonaerense del PRO, Laura Ricchini, presentó un proyecto de ley para incorporar un artículo al Código Procesal Penal de la provincia de Buenos Aires que permita que los jueces puedan inhabilitar provisoriamente para conducir a personas imputadas por accidentes de tránsito que hayan provocado lesiones o muertes, con el objetivo de evitar nuevos hechos mientras se desarrolla el proceso penal que derivará en la sentencia definitiva.
En los fundamentos de la iniciativa, la legisladora advirtió que los siniestros de tránsito constituyen una de las principales causas de mortalidad en la Argentina y el mundo, por lo que consideró necesario incorporar nuevas herramientas judiciales para prevenir hechos que pongan en riesgo la vida y la integridad física de las personas.
“En nuestro país, en los últimos años han muerto alrededor de 7.500 personas cada año a causa de los accidentes de tránsito. Además, estos constituyen la primera causa de muerte desde el segundo año de vida en los menores de 35 años, y la tercera entre los mayores de esa edad. Se estima que cada año resultan heridas de gravedad alrededor de 120.000 personas, de las cuales aproximadamente 15.000 quedan afectadas con discapacidades permanentes”, expuso la legisladora del PRO.
En ese sentido, Ricchini explicó que el proyecto busca palear esta situación a partir de la imposición de una medida coercitiva que permita al Juez, si el caso bajo análisis lo amerita, inhabilitar de manera provisoria al procesado para conducir. “Está científicamente comprobado que, de los tres componentes que interactúan en el sistema del tránsito (el hombre, el vehículo y el ambiente), es el primero el causante principal de los siniestros de tránsito en, al menos, el 85% de los casos”, remarcó la diputada.
En tanto, la dirigente del PRO oriunda de Junín también señaló que la legislación bonaerense ya contempla la retención preventiva de licencias de conducir por accidentes de tránsito, aunque sostuvo que incorporar esta posibilidad al Código Procesal Penal de la provincia de Buenos Aires permitiría ampliar la intervención de la Justicia frente a determinados delitos de tránsito y brindar una respuesta a las víctimas.
En ese marco, Ricchini sostiene que la inhabilitación provisoria para conducir no debe entenderse como una medida cautelar destinada a garantizar el desarrollo del proceso judicial, sino como una medida de coerción personal orientada a prevenir nuevos delitos. Según la legisladora, su finalidad es diferente a la de otras restricciones procesales, ya que busca evitar que una persona imputada vuelva a provocar un siniestro mientras se desarrolla la causa.
Es que, la diputada considera que la medida debería aplicarse especialmente en casos de reincidencia en accidentes de tránsito, conducción con imprudencia temeraria o bajo los efectos del alcohol o estupefacientes, siempre que existan fundamentos que justifiquen la decisión, con el objetivo de impedir que la persona vuelva a poner en riesgo la vida o la integridad física de terceros antes de que se dicte una sentencia.
No obstante, Ricchini aclaró que la inhabilitación provisoria para conducir debería aplicarse únicamente cuando existan elementos suficientes para justificarla y luego de una evaluación judicial que determine su necesidad, con el propósito de evitar que se convierta en una sanción automática para cualquier persona imputada tras un accidente de tránsito.
“La necesidad de proteger a las víctimas o a las personas que podrían verse afectadas por la hipotética reincidencia de conducción con imprudencia justifica la adopción de medidas provisionales siempre que se encuentren fundadas y enmarcadas dentro del principio de proporcionalidad”, completó la legisladora en el escrito que ingresó a Diputados.
Cómo funcionaría la inhabilitación provisoria para conducir
El proyecto de Ricchini propone incorporar el artículo 153 bis a la Ley 11.922, que establece el Código Procesal Penal de la provincia de Buenos Aires, con la idea de habilitar a los jueces a retirar temporalmente la licencia de conducir a personas imputadas por determinados delitos relacionados con accidentes de tránsito.
De esta manera, la medida podría aplicarse en causas por homicidio o lesiones causadas por imprudencia, negligencia o incumplimiento de las normas de tránsito, contempladas en los artículos 84, 84 bis, 94 y 94 bis del Código Penal, siempre que la muerte o las lesiones sean consecuencia del uso de automotores.
Entre los delitos alcanzados se encuentran aquellos en los que una persona provoca la muerte o lesiones de otra por conducir de manera imprudente o antirreglamentaria, incluidos los casos que presentan circunstancias agravantes, como darse a la fuga, conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, o superar determinados límites de velocidad.
En caso de que el juez disponga la inhabilitación provisoria de la licencia de conducir, la persona imputada deberá entregar el carnet correspondiente y la resolución será comunicada al Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito. Según establece el articulado, la prohibición de conducir tendrá una duración mínima de tres meses y podrá extenderse por períodos no inferiores a un mes hasta que se dicte la sentencia.
